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Franz von HolzhausenFranz von Holzhausen

Tesla (Chief Designer)

特斯拉首席设计师(2008-)特斯拉首席设计师(2008-) · Cybertruck/Model S/3/X/Y 主设计

industrial
1968 生于 Connecticut。Art Center College of Design 校友。早期 VW New Beetle Concept One,后 Mazda 设计总监。2008 加入特斯拉任首席设计师。主导 Model S/X/3/Y、Cybertruck(2019 发布)、Semi、Roadster 二代。Cybertruck 不锈钢硬外壳是他个人意志的极端表达。他与总工程师 Eric Earley 合作主导的双座无人驾驶出租车 Cybercab(2024 年 10 月发布,无方向盘和踏板)2026 年 2 月在得州超级工厂投产,2026 年 9 月 4 日起在奥斯汀开放付费乘坐(约 0.2 美元/英里);同月 NHTSA 对其联邦安全标准自我认证展开审查。
1968 生于 Connecticut Simsbury(工业设计师之子)。Art Center College of Design Pasadena(刘德/伊夫·贝阿尔校友)。早期在大众设计 New Beetle Concept One,后加入 Mazda 任设计总监(2005)。2008 加入特斯拉任首席设计师至今。主导 Model S(2012)、Model X(2015)、Model 3(2017)、Model Y(2020)、Cybertruck(2019 发布 / 2023 交付)、Semi 卡车、Roadster 二代。Cybertruck 的不锈钢硬外壳设计是他个人意志的极端表达——「把硬度放外面而不是娇贵的漆面」。他与总工程师 Eric Earley 合作主导的双座无人驾驶出租车 Cybercab(2024 年 10 月发布,无方向盘和踏板)2026 年 2 月在得州超级工厂投产,2026 年 9 月 4 日起在奥斯汀开放付费乘坐(约 0.2 美元/英里);同月 NHTSA 对其联邦安全标准自我认证展开审查。
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